O nie! Gdzie jest JavaScript?
Twoja przeglądarka internetowa nie ma włączonej obsługi JavaScript lub nie obsługuje JavaScript. Proszę włączyć JavaScript w przeglądarce internetowej, aby poprawnie wyświetlić tę witrynę, lub zaktualizować do przeglądarki internetowej, która obsługuje JavaScript.
  • Aktualności
  • Przetarg na budowę obwodnicy na ostatniej prostej?
Dariusz KRECHDariusz KRECH

Przetarg na budowę obwodnicy na ostatniej prostej?

Przetarg na budowę obwodnicy na ostatniej prostej?

Przetarg na budowę obwodnicy Tomaszowa Lubelskiego w ciągu drogi ekspresowej S17 wszedł już w ostatnią fazę. Wczoraj do szesnastu wykonawców zainteresowanych realizacją tej inwestycji trafiły zaproszenia do składnia ofert. Umowę z wykonawcą GDDKiA Lublin planuje podpisać w IV kwartale br.

Uzyskanie modyfikacji decyzji środowiskowej umożliwiło przejście do II etapu przetargu. Przyszły wykonawca będzie musiał zaktualizować istniejącą dokumentację do obecnie obwiązujących przepisów.

Zobacz wizualizację obwodnicy Tomaszowa Lubelskiego

Jedno jezdniowa obwodnica, o długości ok. 9,6 km, przebiegać będzie po wschodniej stronie Tomaszowa Lubelskiego. Na przecięciu z drogą wojewódzką nr 850 powstanie węzeł Tomaszów Północ, a na włączeniu do przebiegu DK17 węzeł Tomaszów Południe. W obrębie obu węzłów trasa będzie miała docelowy dwujezdniowy przekrój. Nad doliną rzeki Sołokiji droga ekspresowa pobiegnie estakadą, zbudowane zostaną również drogi dojazdowe o łącznej długości 13,8 km przeznaczone do obsługi ruchu lokalnego.

Wraz z ofertami cenowymi GDDKiA dowie się czy wykonawcy zadeklarują skrócenie czasu realizacji z 37 do 34 miesięcy (nie wlicza się okresów zimowych od 15 grudnia do 15 marca) oraz wydłużenie z 5 do 10 lat gwarancji. Te trzy czynniki będą uwzględniane przy ocenie ofert cenowych potencjalnych wykonawców (5 proc. czas, 5 proc. gwarancja, 90 proc. cena).

Przeczytaj także: Budowa i remonty. Obwodnica Tomaszowa Lubelskiego

źr. GDDKiA 

Podobne publikacje